‍‍‍孟若羽 肛交

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一边是冰，一边是火。不造车的华为，2024 年上半年华为车 BU 净利润 22.31 亿元，终了扭亏为盈；造车百年的驰骋，2024 年利润下滑 28%，亚洲阛阓销量跌幅 7%，在华份额已被撬走不少，以致裁人优化，补偿 N+9。

冰与火之歌 3D 环绕声之下的中国汽车阛阓，周遭遍布着"阴阳怪气"，不造车的华为，处处"阴阳"造车东谈主，而极短的时老实，驰骋筹谋精妙的告白与案牍复兴。未见刀光剑影，却是唇枪舌剑，几年前任正非的一席话，如今再看，可谓是一语成谶！

2 月 20 日，余承东再次现身，莫得任何一家车企的头衔，执意"华为不造车"的快活，却不妨碍为鸿蒙智行旗下的新车型"黄婆卖瓜"。

发布会前，鸿蒙智行的一段新车对比迈巴赫 S680 的宣传片，走红于八街九陌，"凌波微步"、"踏水无痕"等等的刻在国东谈主实质里的妙词，从煞白的纸张上跃关系词起，将造车已有 140 年历史的梅赛德斯 - 驰骋，狠且冷凌弃地踩在眼下。

"寰球不要哄笑它！"余承东暗示，迈巴赫如故荒谬优秀，幽默口吻间的另一层兴味是——自家家具更是优秀。

仅此一句"阴阳"，一时之间，风波再起。不到一个星期内，驰骋连发多条微博回怼，更是拍摄一段告白片，炫技空气悬架，配文——打赌你弥散没看过这样"颠"的片子。

这段如故被水军攻陷而不敢再表示的告白片，粗疏是"校车行驶在荡漾路段，后排的小学生被震得喊叫，且特意耍闹；换乘驰骋后，他们不休喊叫却戛关系词止，因为‘不震’了"。

奥秘之处，不啻一处，更有，宣传片的终末："父亲"微微一笑，看了眼后排惊诧的"孩子"。

一边是阴阳，一边是回怼，偌大的中国汽车圈，经常常就给大伙来一次唇枪舌剑的千里浸式体验。

笔据不完全统计，任正非合计对外提过两次"华为不造车"，第一次在 2019 年，第二次在 2023 年。致使的，针对不造车，曾签发文献对外在态。

华为为何不造车，背后的逻辑是什么？2013 年 12 月，任正非在华为企业业务茶话会上一番说话，让东谈主深念念，原话是："巴联合伴是越多越好，但若是咱们去集成，咱们就建立了一大堆敌东谈主，就要去颠覆这个寰球。谁要颠覆这个寰球，那终末他我方沦一火了。是以我觉得照旧要利用友军的力量，我惟有搭着你的船，能挣点钱就够了，我为什么要专揽这个寰球呢？"

数据自满，2022 年华为车 BU 净失掉 75.87 亿元，2023 年净失掉 55.97 亿元，2024 年上半年净利润 22.31 亿元——"挣点钱就够了"的华为，在短短几年时分果决终了扭亏为盈。

关系词，近况是，不造车的华为俨然给东谈主一种要专揽车市的嗅觉。华为不像博世，却像毁灭不息作念乙方而时期在演出着甲方变装的整车企业。

事实上，"遥遥朝上"的告白词虽违犯告白法，极限词的天真欺诈，长久莫得提名谈姓，谓之为"秋毫之末"；此次，依旧是余承东，勇敢地站出来，勇于直面领有 140 年造车历史的梅赛德斯 - 驰骋，并硬刚迈巴赫 S680，友商回击友商，显明是将华为摆在了"车企"这个变装的位置上。

"寰球不要哄笑它"这类下里巴人、长幼齐明的说辞，热烈经过弥散越过驰骋"当短期见解的喧嚣退去，最终留在赛谈上的，一定是那些敬畏阛阓章程、尊重用户、坚握耐久见解的企业"以及"不管油车照旧电车，智能是豪华的必要不充分条款"多个翰墨组合而成的文绉绉、优雅之态。

男同表情包

作念的照旧通常的事，但将变装调养，未免成为众矢之的。任正非金句中败表示来的担忧，如今再看，竟是一语成谶。

2 月 22 日，亚布力中国企业家论坛第 25 届年会上，北京驰骋 CEO 段建军毫无保留地痛斥"部分品牌为了诱骗眼球、收割流量，不吝选拔失误宣传、操控水军、抹黑竞品等坏心竞争妙技"，并裸露心声，"真实的高质料发展，不是营销噱头的狂欢，而是对豪华品性的信守！"

"阴阳怪气"让大伙看了个吵杂，"回怼"算亦然无奈。汽车行业高速发展，究竟需要"你死我活"，照旧"好意思好意思与共"？值得深念念。

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